É difícil para empresas e países incorporarem programas recorrentes que compensem as emissões de carbono de sua mobilidade; as emissões de escopo 3 representam 70% do total de emissões da empresa. Além disso, o mercado de carbono sofre com o greenwashing, principalmente com a falta de conexão das propostas de valor com o mercado.

O assédio e a violência na mobilidade urbana é um problema que atinge principalmente as mulheres e é sustentado por profundas e persistentes desigualdades de gênero na sociedade. No Brasil, a cada quatro segundos há um caso de assédio no transporte público. No entanto, não há canais de registro de denúncias, ainda faltam informações sobre os casos e de orientação às vítimas, e não há diretriz ou plano de combate ao problema como agenda nacional.

Desenvolvemos um sensor de cidade inteligente que processa denúncias de assédio e violência na mobilidade urbana usando inteligência artificial. Esses dados são utilizados para a criação de políticas públicas que proporcionem o direito de acesso à cidade e a equidade de gênero.